12-тонный самосвал для горнодобывающей промышленности, оптимизированный для максимальной производительности, разработан для обеспечения бесперебойной работы.

12-тонный карьерный самосвал: создан для покорения подъездных дорог.

В таких масштабах каждый компонент должен работать с неустанной точностью. 12-тонный грузовик построен на основе трансмиссии, которая не допускает задержек. Его силовой агрегат настроен на обеспечение непрерывного притока крутящего момента именно там, где это необходимо — при выезде из зоны погрузки и без колебаний при подъеме на полную мощность. Это мощь, созданная для инерции, а не просто для технических характеристик на бумаге.

Мы подходим к его конструкции, руководствуясь простым правилом: если его можно сделать с запасом прочности, это будет сделано. Критические точки напряжения усилены с помощью технологий, более распространенных в тяжелой технике — например, усиленные сварные швы и кованые сплавы — для создания рамы, которая рассматривает полезную нагрузку в 12 тонн как свою стандартную задачу, а не предел. Цель — срок службы, измеряемый годами напряженной работы, а не просто часами эксплуатации.

Внутри кабина представляет собой командный пункт, где на первом месте стоит ясность управления. Минимум органов управления, максимальная обзорность и исключительная амортизация позволяют оператору сосредоточиться на работе, а не бороться с машиной. Все это подкреплено тормозной системой и системой стабилизации, разработанной для обеспечения абсолютной уверенности при максимальной нагрузке. Это не просто тягач; это основа вашей самой продуктивной смены, спроектированная для преобразования чистой мощности в предсказуемый и прибыльный результат день за днем.

ПОДРОБНОЕ ПРЕДСТАВЛЕНИЕ

ПРЕИМУЩЕСТВА ПРОДАЖИ ТОВАРА

	01 УСИЛЕНИЕ КВАДРАТА ШАХТЫ Одноместная закрытая кабина, двухместная закрытая кабина
02 РАМКА В конструкции рамы используется марганец марки 70 (материал, используемый для изготовления больших стрел крана). Срок службы квадратных труб, изготовленных на заказ, длительный.
	03 ПЕРЕДАЧА ИНФЕКЦИИ Оптимизированная конструкция, обеспечивающая стабильное передаточное отношение. Производительность, высокая эффективность, легкое переключение передач. Экономия топлива. Точность конструкции зубчатых передач, длительный срок службы

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ИЗДЕЛИЯ

ПРИМЕНЕНИЕ ПРОДУКЦИИ

ПРОЦЕСС ПРОИЗВОДСТВА ПРОДУКТА

О НАС

УПАКОВКА И ТРАНСПОРТ

МАРКЕТИНГОВАЯ СЕТЬ

Часто задаваемые вопросы

Шаньдун Бейцзюнь Машинри Ко., Лтд.

Вопрос:Я нахожусь за границей — если моей машине понадобится запчасть, откуда вы её отправите? И сколько времени займет доставка? Я не могу позволить себе ждать несколько недель, пока моя шахта будет простаивать.

А:Все запчасти отправляются напрямую из нашего головного офиса в Китае — без посредников и скрытых складов. Мы поддерживаем огромный запас наиболее часто используемых запчастей, поэтому можем упаковать и отправить ваш заказ в тот же день, когда вы его разместите. Стандартная международная доставка занимает пару недель, но если вы в панике, мы можем организовать ускоренную доставку, чтобы доставить ваш заказ быстрее. Мы предоставим вам номер для отслеживания, чтобы вы могли следить за перемещением посылки на каждом этапе. Никаких догадок, никакого ожидания вслепую.

Вопрос:Моя команда не состоит из технических волшебников. Если деталь нуждается в замене, можете ли вы провести ее без приезда экспертов?

А:Честно говоря, мы разрабатываем наши машины для горняков, а не для тех, кто зарабатывает на жизнь ремонтом техники. Когда вы заказываете деталь, мы высылаем вам очень понятные видеоуроки и пошаговые инструкции (на нескольких языках), которые точно показывают, как её заменить. А наша техническая команда доступна круглосуточно по телефону или видеосвязи — они объяснят вашей команде каждый шаг без профессионального жаргона и путаницы. Большинство деталей могут быть заменены вашей выездной бригадой за несколько часов. Нет необходимости в дорогостоящих специалистах.