25-тонный колесный карьерный самосвал Beijun Heavy Industry: десятилетие мастерства задает стандарт в области транспортировки горнодобывающей техники

Будучи ведущим предприятием в секторе горнодобывающего оборудования Китая, компания Beijun Heavy Industry25-тонный колесный карьерный самосвалБлагодаря своей исключительной надежности и техническому прогрессу, система стабильно занимает лидирующие позиции на рынке подземного транспорта. Этот инновационный продукт, адаптированный к тяжёлым подземным условиям, с момента своего запуска обслужил более 200 шахт по всему миру, а общий пробег превысил 120 миллионов километров. Он стал основной моделью закупок для таких крупных предприятий, как China Railway, China State Construction и China National Gold Group.

I. Основные технологии, проверенные рынком, создающие ценность на протяжении всего жизненного цикла

Оснащенный классическим сочетанием мощности дизельного двигателя Yuchai YC6L340-33 и трансмиссии Shaanxi Fast 10JSD220, он прошел 100 000 часов испытаний на долговечность. В условиях интенсивного старта на крутом 30° уклоне скорость отклика двигателя на 18% выше, чем у аналогов. Усиленная система двойных тормозов заднего моста HanDe в масляной ванне в сочетании с шинами Kunlun Mining 1000R20 со стальной проволокой обеспечивает снижение эффективности торможения всего на 3,7% в 10-километровом непрерывном спуске, что на 60% ниже среднего показателя по отрасли.

Рама изготовлена методом холодной клёпки 300×80×(8+8+8) с усталостной прочностью 800 МПа и способна выдерживать миллионы мощных ударов без деформации. Согласно данным реальных испытаний на золотом руднике в Тибете, такая конструкция обеспечивает безотказную работу транспортного средства в течение трёх лет подряд в условиях высокогорья (4500 метров), холода и скользкости, при этом посещаемость стабильно превышает 95%.

II. Интеллектуальные конфигурации безопасности создают беззаботную рабочую систему

Полностью закрытая кабина оснащена системой отопления и кондиционирования воздуха, а также подвесным сиденьем. Благодаря звукоизоляции и шумоподавлению уровень шума в кабине поддерживается на уровне ниже 75 децибел, что на 15% ниже отраслевых стандартов. 10,25-дюймовая ЖК-панель приборов объединяет 12 интеллектуальных функций, таких как контроль давления в шинах и раннее предупреждение о неисправностях. Данные в режиме реального времени синхронизируются с платформой Beijun «Mining Cloud», что увеличивает цикл профилактического обслуживания на 20%.

Проекты резервирования безопасности охватывают все сценарии:Электронная система парковки автоматически блокирует колёса при отключении питания; блокировка дифференциала заднего моста и U-образный грузовой отсек работают вместе, повышая проходимость по скользкой грязи на 30%. Система очистки выхлопных газов использует двойную систему очистки, включающую трёхкомпонентный каталитический нейтрализатор и фильтрацию воды, что снижает выбросы твёрдых частиц на 60% по сравнению со стандартом National III, что делает его особенно подходящим для подземных работ с ограниченной вентиляцией.

III. Эргономическая оптимизация повышает эффективность работы

Грузовой кузов золотого сечения размером 5000×2500×1000 мм в сочетании с подъемным механизмом с передним цилиндром обеспечивает угол разгрузки 55°, что на 20 % быстрее, чем традиционная схема с цилиндром, установленным посередине. Шесть комплектов светодиодных фар и двухскоростная система стеклоочистителей обеспечивают дальность видимости при работе в ночное время более 50 метров, а видимость в дождливые дни достигает 80 метров, что на 33% выше, чем в среднем по отрасли.

Габариты автомобиля составляют 7900×2500×2720 мм, а точно контролируемая колёсная база — 3800 мм, что позволяет ему легко преодолевать подземные переходы шириной 2,8 м. Сочетание передних рессор 90×16 (11 штук) и задних рессор 90×25 (12 штук) в сочетании с карьерными шинами 1000R20 со стальной кордовой рамой обеспечивает давление шин на грунт всего 0,8 МПа при стандартной нагрузке 25 тонн, что значительно снижает повреждение дорожного покрытия.

IV. Постоянное лидерство в области технологических инноваций в отрасли

Компания Beijun Heavy Industry продолжает инвестировать в исследования и разработки и разработала модульные решения для модернизации 25-тонной модели: её можно легко оснастить системой аккумуляторных батарей для обеспечения транспортировки с нулевым уровнем выбросов; благодаря добавлению модуля дистанционного управления 5G, она уже запустила беспилотную группировку в рамках проекта строительства тоннеля метро Циндао. Модель успешно прошла четыре сертификационных испытания на безопасность горнодобывающей продукции, получила сертификат CE и звание «Продукт, прошедший национальную проверку качества». В 2023 году она стала эталоном в сфере обслуживания, получив сертификат «Пятизвёздочное послепродажное обслуживание».

«Мы всегда были ориентированы на клиента, позволяя классическим продуктам возрождаться благодаря непрерывной итерации», — заявил руководитель подразделения горнодобывающего оборудования Beijun Heavy Industry. «От двигателей Yuchai до осей HanDe, от интеллектуальных сетей до адаптации к новым источникам энергии — эта модель стала основой стратегии Beijun «Умная шахта»». В настоящее время продукт успешно проходит локальные адаптационные испытания на развивающихся рынках, таких как Юго-Восточная Азия и Африка, и ожидается, что к 2025 году доля зарубежных продаж превысит 35%.

Beijun Heavy Industry, единственное отечественное предприятие, сертифицированное по безопасности горнодобывающей промышленности и имеющее четыре сертификата безопасности, использует 25-тонный колесный карьерный самосвал для эффективной и экологичной трансформации мировой горнодобывающей отрасли. Благодаря технической мощи, подтвержденной десятилетним опытом работы на рынке, и системе обслуживания полного жизненного цикла, Beijun становится надежным долгосрочным партнером для владельцев горнодобывающей промышленности по всему миру.