Колесные карьерные самосвалы Beijun: полный модельный ряд от 3,5 до 12 тонн. Индивидуальное транспортное оборудование для малых и средних шахт.

В транспортных сценариях малых и средних шахт давняя проблема «крупногабаритное оборудование не может войти, а малогабаритное не может перевезти достаточно» беспокоит операторов. Компания Shandong Beijun Machinery Industry Co., Ltd. выпустила серию самосвалов грузоподъёмностью от 3,5 до 12 тонн.колесные карьерные самосвалыБлагодаря трём основным преимуществам: «адаптации к тоннажу, повышенной прочности, безопасности и практичности», этот экскаватор стал предпочтительным оборудованием для шахт с узкими выработками, для перевозки тяжёлых грузов на короткие расстояния и на сложных рельефах. Среди них: усиленная версия грузоподъёмностью 12 т и стандартная версия грузоподъёмностью 5 т с точными параметрами, которые широко используются на малых и средних шахтах более чем в 20 провинциях Китая, что повышает средний показатель использования оборудования на 30%.

Многотоннажный диапазон: одно оборудование адаптируется ко всем сценариям, от перевозок по узким полосам до перевозки тяжелых грузов

Серия колёсных карьерных самосвалов Beijun ориентирована на «индивидуальную настройку по запросу» и охватывает большинство потребностей малых и средних шахт, предлагая пять моделей грузоподъёмностью 3,5 т, 5 т, 7 т, 10 т и 12 т (усиленная версия). Они подразделяются на мини-самосвалы для подземных работ (3,5–7 т) для работы в ограниченном пространстве и средние самосвалы для подземных работ (8–12 т) для перевозки тяжёлых грузов:

5-тонный мини-самосвал для подземных работ(стандартная версия): Разработанный для узких дорог шириной менее 3 метров, его компактные размеры 4,4 м × 1,65 м × 1,55 м в сочетании с горнодобывающими шинами Chaoyang 700-16 (сдвоенные задние шины) обеспечивают на 15% меньший радиус поворота, чем аналоги при узкополосной транспортировке драгоценных металлов, таких как золото и медная руда, позволяя легко преодолевать крутые повороты и крутые склоны.

12-тонный средний подземный карьерный самосвал(усиленная версия): В качестве основного силового агрегата повышенной прочности, его утолщенная рама размером 140×60×8 мм и пружинные пластины размером 70×10 мм (10 передних + 10+6 задних) увеличивают грузоподъемность на 20% по сравнению с обычными 10-тонными моделями. Он особенно подходит для перевозки тяжелых грузов на короткие расстояния, например, на рудниках по добыче песчаника и железной руды, поскольку одного транспортного объема хватает на треть суточной потребности малых и средних шахт.

Повышение прочности: бункер толщиной 8 мм + улучшенная трансмиссия, прочность решает «проблемы износа в горнодобывающей промышленности»

Условия высокого износа и сильных ударов, характерные для горнодобывающего транспорта, предъявляют строгие требования к долговечности оборудования. Серия Beijun увеличивает среднее время наработки на отказ (MTBF) до 1200 часов, что является лучшим показателем в отрасли, благодаря оптимизации параметров:

Износостойкая конструкция бункера:В 5-тонной модели днище бункера изготовлено из стали толщиной 8 мм, а боковые стенки — из стали толщиной 6 мм. Конструкция имеет U-образную дугу, что позволяет сократить количество остатков руды до <2% и сократить время очистки на 30% по сравнению с обычными плоскодонными бункерами. В 12-тонной усиленной версии используется износостойкая сталь, что увеличивает срок службы до 1,5 раз при транспортировке высокотвёрдых материалов, таких как кварцевая руда.

Усовершенствование системы трансмиссии:ТВся серия оснащена передней высоко-низкоскоростной коробкой передач Dongfeng 145. 5-тонная модель оснащена двигателем Changchai 490 (63 л.с.), что повышает плавность работы на 25%. 12-тонная усиленная версия оснащена более мощным двигателем в сочетании с усиленными передним и задним мостами 1069, что обеспечивает способность преодолевать подъемы до 25° и стабильную работу в горных шахтах, таких как угольные шахты провинции Шаньси и вольфрамовые шахты провинции Цзянси.

Безопасность и практичность: конструкция, адаптированная к условиям шахты, для облегчения эксплуатации

Ориентируясь на особые требования безопасности при работе в шахтах, серия Beijun объединяет в себе «защиту + удобство» в деталях:

Система торможения на мокрой дороге: входит в стандартную комплектацию всех моделей и реагирует на 0,3 секунды быстрее, чем на сухой дороге, в условиях пыли и грязи. Модель 5 т обеспечивает тормозной путь ≤4,5 м при начальной скорости 30 км/ч, не допуская проскальзывания на склонах с уклоном 20°, что соответствует требованиям национальной сертификации по безопасности в горнодобывающей промышленности.

Удобное управление: Специализированный на шахте регулируемый защитный козырек можно отрегулировать в соответствии с высотой дорожного полотна (минимум 1,55 м), чтобы избежать столкновений сверху. Конструкция троса переключения передач уменьшает усилие, прилагаемое оператором, снижая утомляемость водителя на 40% даже после 8 часов непрерывной работы.

Экологическая адаптация:Оснащенный устройствами очистки выхлопных газов на водной основе, он легко соответствует местным нормам выбросов на шахтах со строгими экологическими требованиями, таких как Ганьсу и Юньнань.

Отзыв об испытаниях мин: «Малый тоннаж, большая мощность»

На свинцово-цинковом руднике в провинции Хэнань 5-тонный мини-самосвал для подземных работ совершает 120 ежедневных рейсов по дорогам шириной 2,8 м, что на 60% эффективнее ранее модифицированной сельскохозяйственной техники. На песчаниковом руднике во Внутренней Монголии 12-тонный средний подземный самосвал (усиленная версия) стал, по словам владельца, «самым надёжным транспортным средством для перевозки грузов на короткие расстояния», совершив «200 тонн ежедневной перевозки без сбоев».

Руководитель подразделения горнодобывающего оборудования компании Beijun Machinery заявил: «Малым и средним шахтам нужны не „большие и комплексные“, а „маленькие и точные“. Благодаря оптимизации параметров всего модельного ряда от 3,5 до 12 тонн мы гарантируем, что каждое оборудование точно соответствует условиям шахты — это и есть настоящее „снижение затрат и повышение эффективности“».

В настоящее время эта серия прошла сертификацию по безопасности на шахтах, поддерживающую настройку шин, двигателей и т. д. в соответствии с высотой шахты и характеристиками материала.